Not logged in | Log in | Sign Up
No niezły z Ciebie prostak, czemu nie kupiłeś? Przecież nawet login miałeś jako wierny fan marki.
Szczerze powiedziawszy poza wnętrzem ciężko odróżnić Jelczedesa od jakiegoś O405N2, więc w razie czego można tylko wsadzić filmy, jelczowe beżowe siedzenia z wkładką i marmurki do jakiejś O405N2 i zrobić go na wygląd hisotryka jak KMKM zrobił ze swoim Berlietem PR100
Mam taką nadzieję, że któryś z miłośników wpadnie na pomysł zrobienia repliki Jelcza M122MB z trójdrzwiowego Mercedesa O405N2 i repliki Jelcza M182MB z czterodrzwiowego Mercedesa O405GN2.
Przecież próbowali zachować Jelczedesa... Tak się złożyło, wpłynęło na to kilka czynników. Chociaż jak dla mnie to głównie wina PKA, które postąpiło w kuriozalny sposób, najpierw oferując pomoc a potem wysyłając zarezerwowane wozy na złom.
Bartek, a tak sobie teraz pomyśl - kto ma warunki na utrzymanie takowego? Ja? Czy firma, która ma zaplecze techniczne, zajezdnię i budżet od miasta? Bo jeśli chodzi o argument pieniężny, to on do mnie absolutnie nie trafia. @Me - może i tak, ale to trochę tak samo, jakbyś FSO 1500 stylizował na 125P. Niby się nie różnią z wyglądu, ale jednak. @Kasper - Gdynia pod tym względem zawsze była na dnie, zapatrzyła się w trolejbusy, a taki M122MB, który był niemalże symbolem naszej KM (zaraz po pożal się Boże trolejbusach), poszedł na śmietnik historii. I to nie pierwszy i nie ostatni taki przypadek.
@Pest, tylko nie wspominaj o takich jak czynnikach jak koronawirus, czy związane z nim zamknięcie UM. Koronawirusa nie było, urząd funkcjonował, a autobusów historycznych jak nie było, tak nie ma. Mam wyliczyć, ile cennych wozów poszło przez to w kibel?
Pisanie o kimś prostak, bo śmiał napisać pare słów prawdy? To co wypisuje user Me, to jest bełkot, raz że ogromne koszty dwa, że zakłamywanie historii.
@Krystian Jacobson: Bełkot nie bełkot - zawsze to jakieś wyjście jeżeli jest się zdeterminowanym i nie ma już szansy na odzyskanie oryginału. Nie bez powodu podałem tutaj przykład Berlieta z KMKM. Warto też zaznaczyć że replikę Jelczedesa w razie czego da się zrobić - oczywiście przy stosownych kosztach a wielu polskich pojazdów z tego okresu typu Jelcz M125M, Jelcz 120M z frontem od gniota czy Neoplan K4016td jak przepadną wszystkie egzemplarze nie będzie już nawet z czego rzeźbić.
@Me - na szczęście wszystkie egzemplarze 120M ze ścianą panoramiczną nie przepadną.
@Me - Największym barbarzyństwem było niezachowanie do celów muzealnych Jelczy M180, Jelcza M183M, Neoplanów N4021td oraz jednostek elektrycznych typu EW54, EW53, EN56, ED70 i EW55.
Dlatego możemy cieszyć się, że przynajmniej Jelcz M121M z przednią ścianą od pierwszych 120M został zachowany
@Krzysztof Stelmach - nie zapominaj cały czas o wrocławskim wozie 110.
@michalsolaris: Pamiętam, ale zasadniczo chodziło mi o #2137. Tak więc są dwa.