Not logged in | Log in | Sign Up
Szczecińskie Przedsiębiorstwo Autobusowe "Dąbie" Sp. z o.o./
Solaris Urbino 18 W13 #2065
15 august 2012 - Szczecin, Brama Portowa. Po przebudowie tego węzła komunikacyjnego pojawiły się tutaj tram-bus-pasy. Docelowo w Szczecinie ich liczba ma wzrosnąć, magistrat obiecuje, że pojawią się również w innych ciągach komunikacyjnych.
Author: Luke
Author: Luke
Comments: 3
20 may 2013 - Kołbaskowo. Kierowca tego autobusu najwyraźniej za wszelką cenę nie chciał być widoczny na zdjęciu. W sumie mu się to udało.
Author: Luke
Author: Luke
Comments: 2
28 may 2013 - 14:42; Szczecin, ul. Gdańska.
Niektórzy kierowcy linii pospiesznych nie oszczędzają autobusów na tej drodze i jadą dopóki ogranicznik nie odetnie prędkości.
Author: Michał K.
Niektórzy kierowcy linii pospiesznych nie oszczędzają autobusów na tej drodze i jadą dopóki ogranicznik nie odetnie prędkości.
Author: Michał K.
Comments: 5
10 august 2013 - Przecław. Autobus linii 81 opuszcza pętlę w Przecławiu. Nie widać tego na zdjęciu, ale przy wsparciu funduszy unijnych na środku pętli wybudowano niewielki Skate-Park dla dzieci.
Author: Luke
Author: Luke
Comments: 2
1 november 2018 - Szczecin, ulica Słowackiego. Wysoka częstotliwość kursowania linii i różne sytuacje na drodze powodowały, że czasami autobusy linii 867 kursowały parami lub większymi grupami.
Author: Luke
Author: Luke
Comments: 1
5 october 2019 - Szczecin, ul. Rymarska. Fajna okolica, taka wiejska troszkę. Natomiast te Solarisy w środku to dno totalne. Brud taki, że gdańskie Solarisy, które no też są już lekko zapuszczone to przy tych szczecińskich to cuda. Swoją drogą pierwszy raz widziałem tak mocno wyblakłe poręcze (zielone) i widać, że wszystkie malowano proszkowo poręcze w Solarisach mają tendencję do ubytków lakieru i to sporych.
Author: Krystian Jacobson
Author: Krystian Jacobson
Comments: 6
10 april 2021 - Szczecin, ul. Nowa. Linia 61/1 - Dworzec Główny (Owocowa) (9:31) → Podjuchy (10:05)
Author: Alex Simulations
Author: Alex Simulations
8 january 2022 - Szczecin, ulica Kolumba. Nowy etap Torowej Rewolucji wymusił uruchomienie kolejnej linii zastępczej. Tym razem jest to linia 806, która z powodu zmian w organizacji ruchu na ulicach Smolańskiej, Kolumba czy Nabrzeżu Wieleckim, jeździ na dość okrężnej trasie, która za dużo z tramwajem wspólnego nie ma. Mimo pokręconej trasy, frekwencja dopisywała. Na zdjęciu autobus skręca z ulicy Dąbrowskiego w ulice Kolumba, gdzie dopiero od tego miejsca zastępuję wycofane stąd tramwaje.
Author: BZ
Author: BZ
Solaris Urbino 18 W13 #2066
2 october 2010 - 11:44, Szczecin, ulica Autostrada Poznańska. Jamnik z najnowszej dostawy kieruje się na prawobrzeże.
Author: Mariusz_B
Author: Mariusz_B
3 october 2010 - Szczecin, nowopowstające rondo na skrzyżowaniu Handlowej, Dąbskiej, Pszennej i Chłopskiej. 2/3 Solarisa wchodzi w zakręt, a 1/3 wychodzi z prostej.
Author: Luke
Author: Luke
Comments: 3
16 october 2010 - Szczecin, ulica Przelotowa. Z powodu remontu widocznej ulicy, w kierunku Osiedla Bukowego, linie A i 65 kursują od przystanku "Lniana" ulicami Lnianą i Pszenną.
Author: Stochmi
Author: Stochmi
Comments: 1
4 july 2011 - Szczecin, ul. Tczewska. Całkiem urocze miejsce, a trafiłem tam w sumie przypadkiem. Na szczęście na autobus nie musiałem długo czekać.
Author: P_B
Author: P_B
25 march 2012 - Szczecin, ul. Księżnej Anny. Solaris po zjeździe z mostu Cłowego kieruje się ku ulicy Gdańskiej. Do czasu otwarcia mostu im. Pionierów Miasta Szczecina była to jedna z dwóch arterii łączących lewobrzeże z prawobrzeżem.
Author: Marconi
Author: Marconi
Comments: 4
15 july 2012 - Szczecin, Most Portowy. Zdjęcie zrobiłem za czasu, gdy poznawałem aparat, jak i zaczynałem z fotografowaniem KM.
Za Solarką wlecze się Swing #805.
Author: BZ
Author: BZ
28 october 2018 - Szczecin, ul. Blizińskiego. Młody za sterami przegubowca rozpoczyna kolejny luźny kurs na linii 867.
Author: Błażej
Author: Błażej
Comments: 1
Solaris Urbino 18 W13 #2067
24 june 2011 - Szczecin, ulica Studzienna. Ale ten czas zasuwa. Jeszcze niedawno w drodze do pracy o 5:40 rano mogłem sobie zrobić takie zdjęcie, nawet kompaktem. Obecnie o tej porze jest już na tyle ciemno, że bez statywu nie dałoby rady. Wóz miał chyba jakąś awarię tego dnia.
Author: Luke
Author: Luke
Comments: 2
24 july 2011 - Szczecin, aleja Niepodległości. W zasadzie ta ulica jest zamknięta dla ruchu w tym kierunku. Zakaz nie dotyczy autobusów, taksówek, pojazdów poczty oraz pojazdów biorących udział w budowie. Całe to zamieszanie ma związek z budynkiem powstającym po lewej - galerią handlową "Kaskada".
Author: Luke
Author: Luke
26 july 2011 - Szczecin, ul. Alfreda Sokołowskiego. Autobus ruszył przed momentem z przystanku pod szpitalem w Zdunowie, jednego z niewielu na trasie tej linii, gdzie trzeba zwracać baczną uwagę na literkę umieszczoną za liczbą 73.
Author: Michał Missima
Author: Michał Missima
Comments: 5
28 october 2011 - Szczecin, ulica Hoża. Tu też przez pewien czas było kolorowo.
Author: Luke
Author: Luke
Comments: 1
9 june 2012 - Szczecin, plac Brama Portowa. Dobiega końca V etap przebudowy układu komunikacyjnego przy Bramie Portowej (budowla z prawej). W związku z brakiem możliwości skrętu w lewo z al. Niepodległości w ulicę Wyszyńskiego, autobusy pospieszne jeździły objazdem, z wykorzystaniem tymczasowego buspasa przy kościele św. Wojciecha.
Author: Marconi
Author: Marconi
26 january 2014 - Szczecin, ul. Leszczynowa. Solaris jedzie po tymczasowej jezdni stworzonej na czas rozkopywania głównej drogi. Prace są powiązane z budową trasy Szczecińskiego Szybkiego Tramwaju.
Author: Błażej
Author: Błażej
Comments: 1
13 november 2014 - Szczecin, ul. Gdańska
Linia pospieszna A bis: Osiedle Bukowe -> Plac Rodła
Author: Michał Gubski
Linia pospieszna A bis: Osiedle Bukowe -> Plac Rodła
Author: Michał Gubski
1 april 2015 - Kopa Kondracka - Kasprowy Wierch. Ulica Floriana Krygiera w Szczecinie się zakorkowała, więc ZDiTM postanowił zmienić trasę linii 61. Czas przejazdu trochę się wydłużył, ale pasażerowie nie narzekają, gdyż za oknami mają piękne widoki.
Śnieg ze szczytów gór został zdmuchnięty dzisiaj w nocy. ;)
Linia 61: Dw. Główny - Brama Portowa - Plac Kościuszki - Kołbaskowo - Berlin-Schönefeld - Drezno - Praga - Brno - Żylina - Zakopane - Kraków - Poznań - Gryfino - Szczecin Podjuchy
Rozkład: (klik)
Author: Błażej
Śnieg ze szczytów gór został zdmuchnięty dzisiaj w nocy. ;)
Linia 61: Dw. Główny - Brama Portowa - Plac Kościuszki - Kołbaskowo - Berlin-Schönefeld - Drezno - Praga - Brno - Żylina - Zakopane - Kraków - Poznań - Gryfino - Szczecin Podjuchy
Rozkład: (klik)
![(klik)](\"http://i.imgur.com/8MWX9Ha.png\"){kind=link}
Author: Błażej
Comments: 5
3 september 2015 - Szczecin, ulica Hangarowa.
Trwa zła passa szczecińskich "pośpiechów" - oferta przewozowa jest notorycznie ograniczana. Główne linie A i B kursują rzadziej w międzyszczycie i w niedziele. Za to wyłącznie lewobrzeżne połączenie F przestaje istnieć. To ciekawe, że pomimo podwójnej taryfy (co zaczyna być wyróżnikiem na skalę kraju), linie na siebie "nie zarabiają", a na pewno wręcz zniechęcają potencjalnych pasażerów przez wyższą cenę biletu. Dodając do tego już dublowanie bardziej wydanego środka transportu (jakim jest tramwaj), to istnienie oddzielnych połączeń (A i B) przestaje mieć sens (koszty i transportochłonność). Należy sobie odpowiedzieć na pytania - w którym miejscu jest granica minimalnej częstotliwości pośpiesznych linii? Jak bardzo jest elastyczny popyt? Co ile minut musiałby kursować linie dowozowe, aby wynagrodzić pasażerom przesiadkę? Rozwiązanie tych dylematów powinien znaleźć organizator ;)
Author: piotr_kosz
Trwa zła passa szczecińskich "pośpiechów" - oferta przewozowa jest notorycznie ograniczana. Główne linie A i B kursują rzadziej w międzyszczycie i w niedziele. Za to wyłącznie lewobrzeżne połączenie F przestaje istnieć. To ciekawe, że pomimo podwójnej taryfy (co zaczyna być wyróżnikiem na skalę kraju), linie na siebie "nie zarabiają", a na pewno wręcz zniechęcają potencjalnych pasażerów przez wyższą cenę biletu. Dodając do tego już dublowanie bardziej wydanego środka transportu (jakim jest tramwaj), to istnienie oddzielnych połączeń (A i B) przestaje mieć sens (koszty i transportochłonność). Należy sobie odpowiedzieć na pytania - w którym miejscu jest granica minimalnej częstotliwości pośpiesznych linii? Jak bardzo jest elastyczny popyt? Co ile minut musiałby kursować linie dowozowe, aby wynagrodzić pasażerom przesiadkę? Rozwiązanie tych dylematów powinien znaleźć organizator ;)
Author: piotr_kosz
Comments: 7
31 october 2015 - Szczecin, ul. Ku Słońcu x Santocka
Po godzinie 9. na ulice wyjechały dodatkowe linie autobusowe oraz tramwajowa "dziesiątka" i jej skrócona wersja - 14 (choć w rzeczywistości wagony jeździły jako 10 ale do placu Rodła). W tym roku wprowadzono nową numerację specjalnych linii autobusowych.
Linia specjalna 867: Karola Miarki -> Ludowa
Author: Michał Gubski
Po godzinie 9. na ulice wyjechały dodatkowe linie autobusowe oraz tramwajowa "dziesiątka" i jej skrócona wersja - 14 (choć w rzeczywistości wagony jeździły jako 10 ale do placu Rodła). W tym roku wprowadzono nową numerację specjalnych linii autobusowych.
Linia specjalna 867: Karola Miarki -> Ludowa
Author: Michał Gubski
Comments: 2
25 march 2017 - 7:20, Szczecin, aleja Piastów. Przejazd techniczny linii 812 wraca z placu Szarych Szeregów do placu Kościuszki, by tam odpocząć 10 minut po 4 minutowym kursie (Kościuszki -> SS). W godzinach porannych linia (delikatnie mówiąc) nie należała do najczęściej uczęszczanych przez pasażerów. Obsługa: 2x SPAD + 1x PKS Szczecin.
Author: Pepe
Author: Pepe
2 april 2019 - Szczecin, Plac Tobrucki. A tak jakoś spodobało mi się kwitnące drzewo :)
Author: Piotr_B
Author: Piotr_B
Comments: 1
Solaris Urbino 18 W13 #2068
8 september 2010 - 17:41, Szczecin, zajezdnia SPA "Dąbie". Wóz 2068 jako pierwszy oklejony w nowe oznaczenia prezentuje się na płycie zajezdni. Oprócz niego z drobnymi kłopotami przybyło jeszcze 9 sztuk osiemnastek. Są niemal identyczne w stosunku do poprzednich, doszły tylko monitory pomagające pasażerom zorientować się w trasie. ;)
Author: Pepe
Author: Pepe
Comments: 7
18 february 2011 - Szczecin, ul. Kolumba. "Pływające" malowanie dobrze prezentuje się na Solarisach, gorzej to wygląda na tramwajach niestety.
Author: Krystian Jacobson
Author: Krystian Jacobson
19 february 2012 - Szczecin, skrzyżowanie ulica Hożej, Studziennej, Robotniczej i Żelaznej. Na zdjęciu widoczna wersja przejściowa wizerunku autobusów SPAD - na szybach kleksy zostały wymienione na puste w środku, ale numery taborowe i "pseudoherb" jeszcze po staremu. Bardzo możliwe, że na dzień dzisiejszy autobus ten ma już pełne oznakowanie wedle nowych wzorców przyjętych przez SPAD.
Author: Luke
Author: Luke
Comments: 6
2 june 2012 - Szczecin, aleja Niepodległości. Dwie godziny spędzone w tej okolicy poskutkowały takim udanym zdjęciem stada Solarisów. W gruncie rzeczy to był przypadek, że jakoś tak się ustawiły na światłach bez samochodów pomiędzy nimi.
Author: Luke
Author: Luke
Comments: 3
3 march 2013 - Szczecin, Autostrada Poznańska. Już wydawało się, że wiosna zawita do Szczecina na dłużej. Ale nic z tego.
Author: Marconi
Author: Marconi
Comments: 1
1 november 2015 - Szczecin, ulica Przyjaciół Żołnierza. Autobusy linii 867 w kierunku Cmentarza Centralnego jechały ulicami Wilczą, Sczanieckiej i Emilii Plater, wracały zaś przez Warcisława i Przyjaciół Żołnierza.
Author: Luke
Author: Luke
6 september 2017 - 13:50, Szczecin, aleja Niepodległości. Raczej szybko tutaj nie wrócę, stąd jeszcze kilka knotów.
A Osiedle Bukowe → Plac Rodła
Author: Konrad Bek
A Osiedle Bukowe → Plac Rodła
Author: Konrad Bek
7 april 2019 - Szczecin, ul. Przestrzenna. Przegubowa Solniczka sunie w kierunku osiedla Dąbie.
Author: dariuszz94
Author: dariuszz94
Comments: 4
7 september 2019 - Szczecin, pętla Osiedle Bukowe.
Pętla tracąca coraz bardziej na znaczeniu w sieci komunikacji miejskiej. Ciekawe, czy zostanie zlikwidowana po przedłużeniu szczecińskiego, szybkiego tramwaju.
Author: piotr_kosz
Pętla tracąca coraz bardziej na znaczeniu w sieci komunikacji miejskiej. Ciekawe, czy zostanie zlikwidowana po przedłużeniu szczecińskiego, szybkiego tramwaju.
Author: piotr_kosz
Comments: 2
23 june 2023 - 15:59; Szczecin, rondo u zbiegu ulic Chłopskiej, Dąbskiej, Handlowej i Pszennej.
Author: Michał K.
Author: Michał K.