London Underground Ltd./

Metropolitan Cammell D78 #7012

21 november 2011 - London Borough of Wandsworth, East Putney. District line, w porównaniu z Waterloo & City line, ma dość złożony przebieg z kilkoma odnogami. Łączy 60 stacji, ma 64 kilometry długości, tygodniowo wozi prawie 3 i pół miliona pasażerów, którzy są przyzwyczajeni do różnych przygód, w stylu pociągu kończącego nagle bieg na jednej ze stacji albo coweekendowych planowych wyłączeń ruchu.
Author: JacekM newser

Comments: 1

Metropolitan Cammell D78 #7018

11 july 2007 - London, Parsons Green. Jeden z ostatnich wtedy jeszcze niezmodernizowanych pociągów obsługujących linię District.
Author: rm

Metropolitan Cammell D78 #7031

28 july 2012 - London Borough of Barking and Dagenham, Dagenham East. Skrócony do tej stacji pociąg linii District zaraz skończy bieg, a dworcowa szczekaczka co chwilę przypomina londyńczykom o tym, że jest ciepło i warto zabrać ze sobą butelkę wody.
Author: JacekM newser

Metropolitan Cammell D78 #7040

28 july 2012 - London Borough of Barking and Dagenham, Becontree. Linia District jest trudna do ogarnięcia - ma kilka odnóg o łącznej długości 64 km. To i tak małe miki w porównaniu z Northern Line.
Author: JacekM newser

Metropolitan Cammell D78 #7046

12 august 2002 - London, Parsons Green. Niezmodernizowany D78 jedzie na Wielkiego Szlema.
Author: straszny newser

Comments: 2

28 july 2012 - London Borough of Barking and Dagenham, Dagenham East -> Elm Park. Skład linii District ucieka na sam wschód Londynu, do Upminster.
Author: JacekM newser

D78 #7053

20 july 2014 - Londyn, skład metra linii District opuszcza stację Bromley by Bow. Podróż tymi wagonami w upale to istny koszmar.
Author: Krystian Jacobson newser

Metropolitan Cammell D78 #7079

2 february 2009 - Londyn (London Borough of Tower Hamlets). Bow Road Station. Pociąg linii District na częściowo odkrytej, a przez to częściowo zaśnieżonej stacji.
Author: af_robert

Metropolitan Cammell D78 #7105

26 april 2008 - Londyn, odcinek Kew Gardens – Richmond. Klasyczny przykład “usterki canonowskiej” – pociąg lekko nieostry, ptaszek – co innego :)
Author: straphan edytor

Metropolitan Cammell D78 #7109

23 may 2009 - Londyn (London Borough of Havering). Wjazd na stację Upminster (najdalej na wschód położoną w systemie londyńskiego metra). Tytułowy skład (w środku kadru) wyrusza na oddalony o ok. 50 km Wimbledon - by dotrzeć tam po 82 minutach. Zaś widoczny po lewej stronie kadru pociąg c2c wiezie londyńczyków nad morze.
Author: af_robert

Metropolitan Cammell D78 #7124

12 august 2002 - London, West Ham czyli Zachodnia Szynka.
Author: straszny newser

Metropolitan Cammell D78 #7504

26 april 2008 - Londyn, wjazd na stację Richmond. Metro na torach kolejowych mija kolej na torach kolejowych – konkretnie jednostkę 458 008 prawdopodobnie obsługującą przyspieszony kurs Reading – Waterloo przez Wokingham i Staines. Na południe od Tamizy trasy kolejowe są albo niezelektryfikowane, albo zelektryfikowane za pomocą trzeciej szyny, pod napięciem 750V DC. Metro londyńskie natomiast ma dwie szyny do przekazywania prądu, jedną (skrajną) pod napięciem +420V DC, drugą (pośrodku) pod napięciem -210V DC, dając w sumie 660V. Ta drobna różnica bynajmniej nie przeszkadza jednostkom elektrycznym kolei ciężkiej kursowania po torach metra :)
Author: straphan edytor

Comments: 1

Metropolitan Cammell D78 #7512

26 april 2008 - Londyn, północny wjazd na stację Gunnersbury. W Londynie metro i kolej ciężka dzielą tory tylko na czterech odcinkach: Harrow-on-the-Hill – Amersham na Metropolitan Line, Queen’s Park – Harrow and Wealdstone na Bakerloo Line, Putney Bridge - Wimbledon Park (District Line, kolej tylko dla zjazdów do zakładu taboru w Wimbledonie) i Gunnersbury – Richmond na District Line. Ten odcinek jest o tyle ciekawy, że pociągi (London Overground) korzystają także z zasilania metra – mimo, że ten odcinek formalnie jest we władaniu Network Rail, czyli odpowiednika PKP PLK.
Author: straphan edytor

Metropolitan Cammell D78 #7518

11 july 2007 - London, Southfields, pociąg zielonej linii (District Line) do Wimbledonu składający się z sześciu wyprodukowanych na początku lat osiemdziesiątych wagonów, które zostały zmodernizowane po roku 2005.
Author: rm

Comments: 3

Metropolitan Cammell D78 #7525

11 august 2010 - London (West Kensington), W Cromwell Rd. Wczesnym wieczorem pociąg wraca Kensington do Upminster. Widać piękną halę Earl's Court 2 i szopę w starym stylu.
Author: Filip 7370

London Underground Ltd./

Phototrans