Not logged in | Log in | Sign Up
Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej w Ostródzie sp. z o.o./
Jelcz 043 #
1962 - Ostróda, ul.Mickiewicza. Świetna fotka, którą otrzymałem od właścicielki profilu o Ostródzie na nk.pl. Zgoda jest.
Author: Piotr
Author: Piotr
Comments: 4
july 1965 - Ostróda, ul. Adama Mickiewicza.
Stare zdjęcia autobusów w Ostródzie to rzadkość. Najczęściej jak coś się znajdzie to widać jednie kawałek pojazdu albo z bazy PKSu. Tu udało się uwidocznić "ogórka" w dniu w którym odbywał się turniej miast Ostróda - Iława.
Zdjęcie z FB Dawna Ostróda - Osterode in Ostpreußen.
Author: TLaskowski
Stare zdjęcia autobusów w Ostródzie to rzadkość. Najczęściej jak coś się znajdzie to widać jednie kawałek pojazdu albo z bazy PKSu. Tu udało się uwidocznić "ogórka" w dniu w którym odbywał się turniej miast Ostróda - Iława.
Zdjęcie z FB Dawna Ostróda - Osterode in Ostpreußen.
Author: TLaskowski
july 1983 - Ostróda, Plac 1000-lecia. Jelcz stoi na dawnym przystanku PKSu. Zdjęcie wyjątkowo małych rozmiarów, ponieważ gdybym zrobił większe jakość byłaby dużo gorsza.
Author: Piotr
Author: Piotr
Comments: 5
Jelcz 043 #NOS K274
15 january 2009 - Ostróda, skrzyżowanie ul. Grunwaldzkiej (DK16) z Chrobrego. Wóz techniczny z PPKS ściąga denata.
Author: TLaskowski
Author: TLaskowski
Comments: 3
12 november 2009 - Ostróda, ul.Garnizonowa. Zdjęcie dość słabej jakości bo robione starszym aparatem, ale warto;)
Author: Piotr
Author: Piotr
Comments: 3
6 february 2012 - Morąg, plac PKS. Techniczny Jelcz przybył z pomocą Autosanowi #OLU 1030 , który miał problem ze startem po bardzo mroźnej nocy.
Author: mariaan
Author: mariaan
Comments: 1
24 may 2012 - Morąg, plac PKS. Już o 6:49 Autosan o numerach NOS V925 potrzebuje pomocy technicznej. Może ktoś wie, czemu ten Autosan nie ma oznaczeń "PKS Ostróda"?
Author: mariaan
Author: mariaan
Comments: 2
31 march 2014 - Morąg, dworzec PKS. Po długich próbach reanimacji Autosana# NOS 15A5 został on przygotowany do holowania. Owe próby zaczęły się już popołudniem poprzedniego dnia, a pojazd techniczny zjawił się nocą. Jednak wysiłki mechaników na nic się nie zdały.
Author: mariaan
Author: mariaan
Comments: 13
20 december 2010 - Ostróda, ul. Mickiewicza. Sympatyczny Jelczyk po podczepieniu się pod #NOS H908 zaraz uda się do zajezdni. Wtajemniczeni pewnie zauważą że zdjęcie było w kwietniowym ,,Classicauto` :)
Author: Cacciamali
Author: Cacciamali
Comments: 1
16 july 2013 - Ostróda, ul. Garnizonowa - zajezdnia PKS. A taki sobie mały skansen na placu zajezdni :)
Poczciwe pogotowie jest ciągle w użyciu. Jest to jedyny pojazd pomocy drogowej w PKS, tak więc zawsze trafia mu się jakaś fucha. Nawet jeśli nie holowanie jakiejś H9, to chyba nawet można go wynająć. Niewątpliwą ciekawostką jest opowieść o historii tego ogórka. Z tego co wiem, autobus został obcięty w 1977 roku z normalnego liniowego po czym dostał go na stan jeden z mechaników. Nie minęło dużo czasu, a dyrekcja PKS zdecydowała się wysłać swoją nową zabawkę na jakąś zagraniczną imprezę. Ogórek więc okrążył Europę, dotrzymując towarzystwa rasowym ciężkim pomocom drogowym i napędzając uśmiech litości na twarze tychże... Jednak z opowieści można też się dowiedzieć że uśmiechy te znikały po tym jak pan Krzysztof, czyli rzeczony mechanik depnął na gaz - nie wiem jaki silnik wtedy siedział w tej kobyłce, ale w każdym razie potrafił zawstydzić niejednego trucka. Po okrążeniu Europy ogórek wrócił do Ostródy i do dzisiaj dzielnie służy... Historia ta jest swoistą legendą PKS-u opowiadaną przez starszych kierowców ;)
Author: Cacciamali
Poczciwe pogotowie jest ciągle w użyciu. Jest to jedyny pojazd pomocy drogowej w PKS, tak więc zawsze trafia mu się jakaś fucha. Nawet jeśli nie holowanie jakiejś H9, to chyba nawet można go wynająć. Niewątpliwą ciekawostką jest opowieść o historii tego ogórka. Z tego co wiem, autobus został obcięty w 1977 roku z normalnego liniowego po czym dostał go na stan jeden z mechaników. Nie minęło dużo czasu, a dyrekcja PKS zdecydowała się wysłać swoją nową zabawkę na jakąś zagraniczną imprezę. Ogórek więc okrążył Europę, dotrzymując towarzystwa rasowym ciężkim pomocom drogowym i napędzając uśmiech litości na twarze tychże... Jednak z opowieści można też się dowiedzieć że uśmiechy te znikały po tym jak pan Krzysztof, czyli rzeczony mechanik depnął na gaz - nie wiem jaki silnik wtedy siedział w tej kobyłce, ale w każdym razie potrafił zawstydzić niejednego trucka. Po okrążeniu Europy ogórek wrócił do Ostródy i do dzisiaj dzielnie służy... Historia ta jest swoistą legendą PKS-u opowiadaną przez starszych kierowców ;)
Author: Cacciamali
Comments: 3
19 june 2015 - Ostróda, ul. Garniznowa - zajezdnia PKS. Balbina dalej służy firmie, chociaż już rzadko wyjeżdża. Dzisiaj bardzo krótka misja - wciągnąć z placu na warsztat Autosana #OSD90702, który zresztą dzień wcześniej przyjechał za Balbiną na sztywnym. Niedługo potem mechanicy będą przekładać do holowanego Autosana silnik z widocznego po prawej stronie kadru #OSD60264 który został przeznaczony na złom. Swoją drogą, udało mi się ustalić historię tego wozu (jest ona udokumentowana) i jednak został on przebudowany nie w 1977 jak wcześniej wpisałem, a 1989. Tak też ma wpisane w dokumenty. Przebudowy dokonały zakłady remontowe w Pilawie na bazie bliżej nieokreślonego Jelcza, którego przekazał do przebudowy nasz PKS. Holownik napędza silnik prawdopowodnie silnik SWT11 (od cieżarowego Jelcza, z turbiną). Zdjęcie dedykuję oczywiście kierowcy Balbiny, panu Adamowi ;] Pasuje mu ten wóz, jest on bowiem kierowcą z najdłuższym stażem w firmie ;)
Author: Cacciamali
Author: Cacciamali
Comments: 7
7 may 2019 - Ostróda, ul. Garnizonowa, baza PKS Ostróda. Pogot dawno nie miał fotki. Ktoś go kupił?
Author: Krzychu
Author: Krzychu
Comments: 5
Jelcz 043 #OO 2808
? - Ostróda, ul. Garnizonowa - baza PKS. Klasyka gatunku, zestaw z przyczepką a przed nim umundurowani kierowcy.
Podziękowania dla prezesa PKS Ostróda pana Romana Smolińskiego za udostępnienie archiwalnych zbiorów firmy.
Author: Cacciamali
Podziękowania dla prezesa PKS Ostróda pana Romana Smolińskiego za udostępnienie archiwalnych zbiorów firmy.
Author: Cacciamali
Comments: 4
Jelcz 043 #OSD94201
15 january 2009 - Ostróda, skrzyżowanie ul. Grunwaldzkiej (DK16) z Chrobrego. Wóz techniczny z PPKS ściąga denata.
Author: TLaskowski
Author: TLaskowski
Comments: 3
12 november 2009 - Ostróda, ul.Garnizonowa. Zdjęcie dość słabej jakości bo robione starszym aparatem, ale warto;)
Author: Piotr
Author: Piotr
Comments: 3
6 february 2012 - Morąg, plac PKS. Techniczny Jelcz przybył z pomocą Autosanowi #OLU 1030 , który miał problem ze startem po bardzo mroźnej nocy.
Author: mariaan
Author: mariaan
Comments: 1
24 may 2012 - Morąg, plac PKS. Już o 6:49 Autosan o numerach NOS V925 potrzebuje pomocy technicznej. Może ktoś wie, czemu ten Autosan nie ma oznaczeń "PKS Ostróda"?
Author: mariaan
Author: mariaan
Comments: 2
31 march 2014 - Morąg, dworzec PKS. Po długich próbach reanimacji Autosana# NOS 15A5 został on przygotowany do holowania. Owe próby zaczęły się już popołudniem poprzedniego dnia, a pojazd techniczny zjawił się nocą. Jednak wysiłki mechaników na nic się nie zdały.
Author: mariaan
Author: mariaan
Comments: 13
20 december 2010 - Ostróda, ul. Mickiewicza. Sympatyczny Jelczyk po podczepieniu się pod #NOS H908 zaraz uda się do zajezdni. Wtajemniczeni pewnie zauważą że zdjęcie było w kwietniowym ,,Classicauto` :)
Author: Cacciamali
Author: Cacciamali
Comments: 1
16 july 2013 - Ostróda, ul. Garnizonowa - zajezdnia PKS. A taki sobie mały skansen na placu zajezdni :)
Poczciwe pogotowie jest ciągle w użyciu. Jest to jedyny pojazd pomocy drogowej w PKS, tak więc zawsze trafia mu się jakaś fucha. Nawet jeśli nie holowanie jakiejś H9, to chyba nawet można go wynająć. Niewątpliwą ciekawostką jest opowieść o historii tego ogórka. Z tego co wiem, autobus został obcięty w 1977 roku z normalnego liniowego po czym dostał go na stan jeden z mechaników. Nie minęło dużo czasu, a dyrekcja PKS zdecydowała się wysłać swoją nową zabawkę na jakąś zagraniczną imprezę. Ogórek więc okrążył Europę, dotrzymując towarzystwa rasowym ciężkim pomocom drogowym i napędzając uśmiech litości na twarze tychże... Jednak z opowieści można też się dowiedzieć że uśmiechy te znikały po tym jak pan Krzysztof, czyli rzeczony mechanik depnął na gaz - nie wiem jaki silnik wtedy siedział w tej kobyłce, ale w każdym razie potrafił zawstydzić niejednego trucka. Po okrążeniu Europy ogórek wrócił do Ostródy i do dzisiaj dzielnie służy... Historia ta jest swoistą legendą PKS-u opowiadaną przez starszych kierowców ;)
Author: Cacciamali
Poczciwe pogotowie jest ciągle w użyciu. Jest to jedyny pojazd pomocy drogowej w PKS, tak więc zawsze trafia mu się jakaś fucha. Nawet jeśli nie holowanie jakiejś H9, to chyba nawet można go wynająć. Niewątpliwą ciekawostką jest opowieść o historii tego ogórka. Z tego co wiem, autobus został obcięty w 1977 roku z normalnego liniowego po czym dostał go na stan jeden z mechaników. Nie minęło dużo czasu, a dyrekcja PKS zdecydowała się wysłać swoją nową zabawkę na jakąś zagraniczną imprezę. Ogórek więc okrążył Europę, dotrzymując towarzystwa rasowym ciężkim pomocom drogowym i napędzając uśmiech litości na twarze tychże... Jednak z opowieści można też się dowiedzieć że uśmiechy te znikały po tym jak pan Krzysztof, czyli rzeczony mechanik depnął na gaz - nie wiem jaki silnik wtedy siedział w tej kobyłce, ale w każdym razie potrafił zawstydzić niejednego trucka. Po okrążeniu Europy ogórek wrócił do Ostródy i do dzisiaj dzielnie służy... Historia ta jest swoistą legendą PKS-u opowiadaną przez starszych kierowców ;)
Author: Cacciamali
Comments: 3
19 june 2015 - Ostróda, ul. Garniznowa - zajezdnia PKS. Balbina dalej służy firmie, chociaż już rzadko wyjeżdża. Dzisiaj bardzo krótka misja - wciągnąć z placu na warsztat Autosana #OSD90702, który zresztą dzień wcześniej przyjechał za Balbiną na sztywnym. Niedługo potem mechanicy będą przekładać do holowanego Autosana silnik z widocznego po prawej stronie kadru #OSD60264 który został przeznaczony na złom. Swoją drogą, udało mi się ustalić historię tego wozu (jest ona udokumentowana) i jednak został on przebudowany nie w 1977 jak wcześniej wpisałem, a 1989. Tak też ma wpisane w dokumenty. Przebudowy dokonały zakłady remontowe w Pilawie na bazie bliżej nieokreślonego Jelcza, którego przekazał do przebudowy nasz PKS. Holownik napędza silnik prawdopowodnie silnik SWT11 (od cieżarowego Jelcza, z turbiną). Zdjęcie dedykuję oczywiście kierowcy Balbiny, panu Adamowi ;] Pasuje mu ten wóz, jest on bowiem kierowcą z najdłuższym stażem w firmie ;)
Author: Cacciamali
Author: Cacciamali
Comments: 7
7 may 2019 - Ostróda, ul. Garnizonowa, baza PKS Ostróda. Pogot dawno nie miał fotki. Ktoś go kupił?
Author: Krzychu
Author: Krzychu
Comments: 5