Not logged in | Log in | Sign Up
Connect Bus Sverige AB/
Scania ILD K 340C B6x2NB CNG #10312
Scania ILD K 340C B6x2NB CNG #10329
30 december 2023 - Älmhult bussstation. W stolicy Ikei są trzy linie miejskie, jak się okazało wszystkie obsługiwane tym samym autobusem. Linie 2 i 3 kursują każda co dwie godziny, pomiędzy nimi jest czas na zrobienie kółka na jedynce. Connect bus rozpoczął obsługę linii w regionie Kronoberg miesiąc temu i nie obyło się bez sporych problemów. Według najnowszych informacji na przewoźnika nałożona została kara w wysokości 8,5 miliona koron.
Author: Cyklisten
Author: Cyklisten
Scania ILD K 340C B6x2NB CNG #G03 00P18
23 june 2023 - S6.
Dzień bez próby Interlinka LD dla Kronoberg dniem straconym. ;-) Tylko do dziś z linii produkcyjnej zjechało ponad 30 wozów, a to dopiero prawie połowa wyprodukowanych pojazdów.
Author: Patryk
Dzień bez próby Interlinka LD dla Kronoberg dniem straconym. ;-) Tylko do dziś z linii produkcyjnej zjechało ponad 30 wozów, a to dopiero prawie połowa wyprodukowanych pojazdów.
Author: Patryk
Scania ILD K 340C B6x2NB CNG #G03 00P19
27 april 2023 - Kobylnica, ulica Jolanty Szczypińskiej.
Länstrafiken Kronoberg od 10 grudnia 2023 roku startuje z nowym przetargiem i zacznie obsługiwać cały miejski oraz regionalny ruch autobusowy w regionie Kronoberg. Łącznie zamówiono aż 175 pojazdów (zarówno elektryczne i gazowe), a prawie 80 wozów zasilanych CNG w różnych konfiguracjach dostarczy słupska Scania. Umowa będzie obowiązywała przez okres dwunastu lat, natomiast jej wartość wyniesie około czterech miliardów koron szwedzkich. Na zdjęciu jeden z pierwszych 14,4-metrowych Interlinków LD CNG tuż po wyjeździe z bazy MZK Słupsk, gdzie obecnie przyjeżdża każdy wyprodukowany autobus przed jazdą próbną.
Author: Patryk
Länstrafiken Kronoberg od 10 grudnia 2023 roku startuje z nowym przetargiem i zacznie obsługiwać cały miejski oraz regionalny ruch autobusowy w regionie Kronoberg. Łącznie zamówiono aż 175 pojazdów (zarówno elektryczne i gazowe), a prawie 80 wozów zasilanych CNG w różnych konfiguracjach dostarczy słupska Scania. Umowa będzie obowiązywała przez okres dwunastu lat, natomiast jej wartość wyniesie około czterech miliardów koron szwedzkich. Na zdjęciu jeden z pierwszych 14,4-metrowych Interlinków LD CNG tuż po wyjeździe z bazy MZK Słupsk, gdzie obecnie przyjeżdża każdy wyprodukowany autobus przed jazdą próbną.
Author: Patryk
Comments: 8
Scania ILD K 340C B6x2NB CNG #G03 00P19
Scania ILD K 340C B6x2NB CNG #G03 00P20
28 april 2023 - S6, węzeł Łosino.
Do kompletu inne ujęcie 14,7-metrowego Interlinka LD CNG nowej generacji dla przewoźnika Connect Bus.
Author: Patryk
Do kompletu inne ujęcie 14,7-metrowego Interlinka LD CNG nowej generacji dla przewoźnika Connect Bus.
Author: Patryk
Comments: 1
Scania ILD K 340C B6x2NB CNG #G03 00P21
Scania ILD K 340C B6x2NB CNG #G03 00P22
26 may 2023 - S6 (Reblinko-Redzikowo).
Jeden z ponad 60 Interlinków LD CNG 6x2 dla Kronoberg zmierza na test drogowy.
Author: Patryk
Jeden z ponad 60 Interlinków LD CNG 6x2 dla Kronoberg zmierza na test drogowy.
Author: Patryk
Comments: 4
Scania ILD K 340C B6x2NB CNG #G03 00P22
28 august 2023 - S6 na odcinku Reblinko - Redzikowo.
Zakończyły się dostawy łącznie 79 autobusów dla Länstrafiken Kronoberg. To największe zlecenie, jakie zrealizowała w tym roku słupska Scania, jak i również ostatnie na gazowe Interlinki z projektu NBA. Trzeba przyznać, że ten model wyjątkowo nie sprzedawał się dobrze.
Author: Patryk
Zakończyły się dostawy łącznie 79 autobusów dla Länstrafiken Kronoberg. To największe zlecenie, jakie zrealizowała w tym roku słupska Scania, jak i również ostatnie na gazowe Interlinki z projektu NBA. Trzeba przyznać, że ten model wyjątkowo nie sprzedawał się dobrze.
Author: Patryk
Scania ILD K 340C B6x2NB CNG #G03 00P23
8 july 2023 - Słupsk, rondo Pielęgniarek i Położnych.
Dokładnie za tydzień (10.12.2023) Connect Bus przejmuje transport publiczny po Bergkvarabuss w regionie Kronoberg. Na zlecenie organizatora Länstrafiken zostanie oddanych do użytku łącznie 127 nowych pojazdów. W regionalnym ruchu przewoźnik będzie korzystał z autobusów trzech różnych producentów: Scanii, Mercedesa (13 i 15-metrowce) oraz 14-metrowe piętrusy firmy Setra. Do ruchu miejskiego w Växjö zamówiono 47 autobusów elektrycznych od Ebusco, ale dostawy są opóźnione i prawdopodobnie wozy zostaną wdrożone dopiero latem 2024 roku.
Nowy kontrakt miał zacząć obowiązywać już w czerwcu tego roku, ale od decyzji o udzielenie zamówienia złożono odwołanie, a to oznaczało przesunięcie terminu właśnie na grudzień.
Author: Patryk
Dokładnie za tydzień (10.12.2023) Connect Bus przejmuje transport publiczny po Bergkvarabuss w regionie Kronoberg. Na zlecenie organizatora Länstrafiken zostanie oddanych do użytku łącznie 127 nowych pojazdów. W regionalnym ruchu przewoźnik będzie korzystał z autobusów trzech różnych producentów: Scanii, Mercedesa (13 i 15-metrowce) oraz 14-metrowe piętrusy firmy Setra. Do ruchu miejskiego w Växjö zamówiono 47 autobusów elektrycznych od Ebusco, ale dostawy są opóźnione i prawdopodobnie wozy zostaną wdrożone dopiero latem 2024 roku.
Nowy kontrakt miał zacząć obowiązywać już w czerwcu tego roku, ale od decyzji o udzielenie zamówienia złożono odwołanie, a to oznaczało przesunięcie terminu właśnie na grudzień.
Author: Patryk
Comments: 3
Scania ILD K 340C B6x2NB CNG #WL-060214
13 july 2023 - Bolesławice, ulica Słupska.
O Scaniach dla Länstrafiken Kronoberg powiedziałem już sporo, ale warto jeszcze wspomnieć, że były to ostatnie Interlinki LD nowej generacji, jakie trafiły do Szwecji nie licząc autobusów prototypowych dla samego producenta.
Author: Patryk
O Scaniach dla Länstrafiken Kronoberg powiedziałem już sporo, ale warto jeszcze wspomnieć, że były to ostatnie Interlinki LD nowej generacji, jakie trafiły do Szwecji nie licząc autobusów prototypowych dla samego producenta.
Author: Patryk
Scania ILD K 340C B6x2NB CNG #WL-060214
Scania ILD K 340C B6x2NB CNG #WL-060214
24 august 2023 - Trasa S6.
Kolejny Interlink LD 14,7 CNG w drodze na prom do Gdyni. Dostawy tych wozów jeszcze trochę potrwają.
Author: Patryk
Kolejny Interlink LD 14,7 CNG w drodze na prom do Gdyni. Dostawy tych wozów jeszcze trochę potrwają.
Author: Patryk
Comments: 4
Scania ILD K 340C B6x2NB CNG #WL-069132
1 september 2023 - Bolesławice, ulica Słupska.
Jeden z dwóch wozów dla Kronoberg, jakie dziś (01.09) zostały odebrane z fabryki i odwiezione na prom do Gdyni.
Author: Patryk
Jeden z dwóch wozów dla Kronoberg, jakie dziś (01.09) zostały odebrane z fabryki i odwiezione na prom do Gdyni.
Author: Patryk
Scania ILD K 340C B6x2NB CNG #WL-069132
5 september 2023 - Bolesławice.
Było już trochę zdjęć z dostaw/jazd próbnych 14,7-metrowych Interlinków LD CNG dla Kronoberg, pora zatem pokazać ich wnętrze. Tutaj w wersji bez toalety.
Author: Patryk
Było już trochę zdjęć z dostaw/jazd próbnych 14,7-metrowych Interlinków LD CNG dla Kronoberg, pora zatem pokazać ich wnętrze. Tutaj w wersji bez toalety.
Author: Patryk
5 september 2023 - Reblinko.
Powoli kończą się wysyłki zamówionych wozów przez Länstrafiken Kronoberg. W sumie zlecenie obejmowało produkcję 79 pojazdów: 6xInterlink LD 13,0 CNG, 10xCitywide LE 14,8 CNG, 44xInterlink LD 14,7 CNG, 1xInterlink LD 14,7 CNG (bigger tank) oraz 18xCitywide LE 14,4 CNG (z toaletą). W przyszłym miesiącu do Szwecji rozpoczną się dostawy solówek dla Vy Buss Dalsland, zaś nieco później deskorolek dla Arrivy Kristianstad.
Author: Patryk
Powoli kończą się wysyłki zamówionych wozów przez Länstrafiken Kronoberg. W sumie zlecenie obejmowało produkcję 79 pojazdów: 6xInterlink LD 13,0 CNG, 10xCitywide LE 14,8 CNG, 44xInterlink LD 14,7 CNG, 1xInterlink LD 14,7 CNG (bigger tank) oraz 18xCitywide LE 14,4 CNG (z toaletą). W przyszłym miesiącu do Szwecji rozpoczną się dostawy solówek dla Vy Buss Dalsland, zaś nieco później deskorolek dla Arrivy Kristianstad.
Author: Patryk
Scania ILD K 340C B6x2NB CNG #WL-069132
18 september 2023 - Redzikowo, ulica Przemysłowa.
Na zdjęciu, podczas dostawy na prom do Gdyni, uchwycony został 44 egzemplarz i zarazem jest to przedostatni wyprodukowany Interlink LD 14,7 CNG dla Kronoberg. Obecnie do tego klienta trwają już wysyłki nieco krótszych, bo 14,4-metrowych Interlinków LD CNG, ale ciekawostką jest toaleta w środku pojazdu. Oczywiście również pozdrawiam! :-)
Author: Patryk
Na zdjęciu, podczas dostawy na prom do Gdyni, uchwycony został 44 egzemplarz i zarazem jest to przedostatni wyprodukowany Interlink LD 14,7 CNG dla Kronoberg. Obecnie do tego klienta trwają już wysyłki nieco krótszych, bo 14,4-metrowych Interlinków LD CNG, ale ciekawostką jest toaleta w środku pojazdu. Oczywiście również pozdrawiam! :-)
Author: Patryk
Comments: 2
Scania ILD K 340C B6x2NB CNG #WL-069132
20 september 2023 - Reblinko.
Było już wnętrze 14,7-metrowego Interlinka, pora teraz pokazać nieco krótszą wersję, tak jak 14,4-metrową na dodatek z toaletą. Producent zmontował 18 takich pojazdów dla tego odbiorcy.
Author: Patryk
Było już wnętrze 14,7-metrowego Interlinka, pora teraz pokazać nieco krótszą wersję, tak jak 14,4-metrową na dodatek z toaletą. Producent zmontował 18 takich pojazdów dla tego odbiorcy.
Author: Patryk
Comments: 1
Scania ILD K 340C B6x2NB CNG #WL-069132
21 september 2023 - Redzikowo, ulica Przemysłowa.
Dla klientów ze Szwecji w tym roku zmontowano najwięcej autobusów w SPS (łącznie 211 sztuk). Głównym odbiorcą był oczywiście Länstrafiken Kronoberg, który odebrał aż 79 pojazdów na CNG, a drugim miejscu "uplasował" się Vy Buss, gdzie także dostarczono sporo wozów. Ostatnie autobusy ze słupskiej Scanii zostały wyprodukowane dla przewoźnika Vy Buss Kungälv (Citywide LE 18,7) oraz... dla samego producenta, czyli Scanii Södertälje (2xInterlink 6x2 CNG, 1xCitywide LE 18,1 CNG i 1xInterlink 10,9), które posłużą do celów testowych. Również dla głównej siedziby zmontowano ostatnie Interlinki i gazowego przeguba w wersji LE.
Interlink LD 10,9: 1xScania Södertälje
Interlink LD 13,0 CNG: 6xLänstrafiken Kronoberg
Interlink LD 13,7 CNG: 1xScania Södertälje (test)
Interlink LD 14,4 CNG: 18xLänstrafiken Kronoberg
Interlink LD 14,7 CNG: 45xLänstrafiken Kronoberg, 1xScania Södertälje (test)
Citywide LE 12,0 BEV: 1xScania Södertälje (test)
Citywide LE 12,3: 19xEllös Buss, 31xVy Buss Dalsland, 15xVy Buss Kungälv
Citywide LE 13,0 CNG: 2xVR Kristianstad
Citywide LE 14,3: 2xTransdev Norrköping
Citywide LE 14,8 CNG: 10xLänstrafiken Kronoberg, 25xVR Kristianstad
Citywide LE 14,8: 23xNobina Tvåstad, 1xNobina Borås
Citywide LE 18,1 CNG: 1xScania Södertälje (test)
Citywide LE 18,7: 9xVy Buss Kungälv
Author: Patryk
Dla klientów ze Szwecji w tym roku zmontowano najwięcej autobusów w SPS (łącznie 211 sztuk). Głównym odbiorcą był oczywiście Länstrafiken Kronoberg, który odebrał aż 79 pojazdów na CNG, a drugim miejscu "uplasował" się Vy Buss, gdzie także dostarczono sporo wozów. Ostatnie autobusy ze słupskiej Scanii zostały wyprodukowane dla przewoźnika Vy Buss Kungälv (Citywide LE 18,7) oraz... dla samego producenta, czyli Scanii Södertälje (2xInterlink 6x2 CNG, 1xCitywide LE 18,1 CNG i 1xInterlink 10,9), które posłużą do celów testowych. Również dla głównej siedziby zmontowano ostatnie Interlinki i gazowego przeguba w wersji LE.
Interlink LD 10,9: 1xScania Södertälje
Interlink LD 13,0 CNG: 6xLänstrafiken Kronoberg
Interlink LD 13,7 CNG: 1xScania Södertälje (test)
Interlink LD 14,4 CNG: 18xLänstrafiken Kronoberg
Interlink LD 14,7 CNG: 45xLänstrafiken Kronoberg, 1xScania Södertälje (test)
Citywide LE 12,0 BEV: 1xScania Södertälje (test)
Citywide LE 12,3: 19xEllös Buss, 31xVy Buss Dalsland, 15xVy Buss Kungälv
Citywide LE 13,0 CNG: 2xVR Kristianstad
Citywide LE 14,3: 2xTransdev Norrköping
Citywide LE 14,8 CNG: 10xLänstrafiken Kronoberg, 25xVR Kristianstad
Citywide LE 14,8: 23xNobina Tvåstad, 1xNobina Borås
Citywide LE 18,1 CNG: 1xScania Södertälje (test)
Citywide LE 18,7: 9xVy Buss Kungälv
Author: Patryk
Comments: 2